Турбина BorgWarner EFR-7064 350-560HP T4 1.05 A/R Twinscroll Non-WG

Артикул:EFR-7064 179391
Состояние:Новый товар
Наличие в магазине: Уточнить дату поставки
  • Турбина BorgWarner EFR-7064 350-560HP T4 1.05 A/R Twinscroll Non-WG

Понравился товар?
Расскажи друзьям!

Описание товара:

Турбонагнетатель Borg Warner EFR-7064 разработан для поддержки мощности 350-560HP или Twin Turbo   650-1000+HP.

 

Compressor Specifications:

 

  • Compressor Type: Forged-Milled Wheel (FMW) Extended Tip ** picture of EFR 7064 compwheel
  • Compressor Wheel OD (exducer): 70mm
  • Compressor Wheel Inducer: 52.2mm
  • Max Flow Rate: 56 lb/min
  • Compressor Housing: 3.5" Ported shroud inlet, 2.0" hose coupler outlet
  • Built-in BOV: All EFR compressor housings incorporate an integrated BOV.
  • Connections:
    • Inlet: 3.5" Hose Coupler
    • Outlet: 2.0" Hose Coupler w/ integrated Vband option
    •  

Turbine Specifications

  • Turbine type: Low Inertia Gamma-Ti Turbine Wheel
  • Turbine Wheel OD: 64mm
  •  
  • Stainless Steel Investment cast Housing
  •  
  • Turbine outlet: GT-Vband (aka small 3" vband) ~92mm OD for all EFR turbos

 

Новая серия EFR от Borg Warner объединяет все последние технологии турбокомпрессоров на данный момент.

С такими возможностями и преимуществами, как:

-Низкая инертность крыльчатки обеспечивает быстрый спул.

Крыльчатка турбины Gamma-Ti увеличивает отклик до 50%. Размеры колеса от 55 до 80мм.


-Жаропрочный Корпус турбины.

Литой корпус турбины из высокопрочной нержавеющей стали и чрезвычайно гладкой внутренней обработкой для лучшего воздушного потока. Кожухи турбины имеют тонкие стены, чтобы уменьшить вес и тепловую инерцию.


-Высокая эффективность.
Специальная обработка крыльчаток "Superback” и “Fullback” обеспечивают очень высокую эффективность. Форма "Superback" задней части крыльчатки снижает центробежные резонансы и увеличивает скорости вращения.

-Отличный отклик турбины.
В турбокомпрессорах EFR используется двойной шарикоподшипниковый картридж с керамическими шариками в металлической обойме. Этот система обеспечивает существенное снижение трения при низких скоростях и в процессе помогает улучшить отклик турбины.

-Универсальный корпус компрессора.
Хаузинг “large cover" имеет двойной универсальный фланец, для соединения силикона или v-band.

-Простота установки.
Интегрированный клапан рециркуляции компрессора(CRV), помогает избежать эффектов "surge" и "backflow" что упрощает и удешевляет всю систему в целом.

-Кованые фрезерованные крыльчатки компрессора (FMW).
В EFR турбинах используются колеса, полностью фрезерованные из кованого алюминия "Billet". Большая прочность и меньший вес по сравнению с традиционным литьем.

-Датчик оборотов.
Площадка для установки датчика предусмотрена на всех корпусах. Датчики продаются отдельно.


-Электромагнитный клапан наддува(BCSV).

Встроен в компрессорную часть и идет в комплекте всех турбин серии EFR.

-Встроенный вестгейт большой эффективности.

Большие порты встроенных вестгейтов обеспечивают высокую пропускную способность для серьезных проектов.

-Простота поворота.
Простая ориентация компрессорной части относительно турбинной посредством соединения в области шарикоподшипника.

-Регулируемый вестгейт.

Установка и настройка сильно упрощается при использовании турбин EFR с встроенными вестгейтами. Предоставляется три размера вестгейтов на выбор и каждый можно настраивать.

Похожие товары

Контакты

О нас

В интернет-магазине представлен широкий ассортимент как новых, так и б.у запчастей. У нас вы можете приобрести все, начиная от брелков, наклеек и заканчивая контрактными двигателями. Подберем для вас необходимый товар и доставим в кратчайшие сроки. Индивидуальный подход.

© 2015—2020   SpbTuning — тюнинг запчасти для автомобилей
Разработка сайта — sapeg.in