Дозирующий клапан используется для настройки давления в тормозной системе спортивного автомобиля в диапазоне от 100-1000 PSI и обеспечивает снижение или увеличение на 57% давления в магистрали тормозной системы. Этот клапан имеет шесть вариантов настройки баланса тормозного усилия между передним и задним контуром тормозной системы (уменьшения или увеличение тормозного усилия) настройка или полное отключение одного из контуров производится путём переключения рычага и может происходить непосредственно во время соревнований (гонки).