Тормозные колодки DC Brakes STR.S+ разработаны для мощных городских автомобилей и для доработанных городских автомобилей (тюнинг). Сейчас можно достаточно легко поднять мощность автомобиля до +30% с помощью чип-тюнинга, в то же время необходим "быстрый" апгрейд штатной тормозной системы - DC Brakes STR.S+ лучшее решение для мощных заводских автомобилей, а также для доработанных (тюнингованных) автомобилей. Они позволяют улучшить работу штатной тормозной системы на 30%. Тормозные колодки с составом STR.S+ сдвигают барьер эффективной работы штатной тормозной системы.

Состав STR.S+ разработан на Carbon-Metallic основе, благодаря фрикционный состав и замедление очень стабильные.

Шины на быстром городском автомобиле перегреваются раньше, чем тормозные колодки DC Brakes STR.S+. Этот улучшенный состав показывает отличную стабильность и работает в широком температурном режиме. DC Brakes STR.S+ предсказуемы даже когда сильно нагреты. Это дает возможность использовать колодки на высоких скоростях и при разных стилях вождения.

Преимущества тормозных колодок DC Brakes в составе STR.S+:

• Разработаны на Carbon-Metallic основе
• Повышает эффективность штатной тормозной системы
• Не изнашивают тормозной диск
• Высокая стабильность фрикционного состава
• Не скрипят

Hawk HB110;
Ferodo FDS216; FDSR216; FRP216H; FRP216R; FRP216W; FRP216Z; FRP212H; FRP212R; FRP212W; FRP212Z;
PROMA Brakes 4 pistons calipers ТМ2.316, PROMA Brakes 4 pistons calipers ТМ2.332, PROMA Brakes 4 pistons calipers ТМ2.334; AP Racing calipers - SC250 & 430;
AP Racing CP3215D50; CP3215; CP3307; CP3434; CP3720; CP4890; CP5000; CP5200; CP2279; CP3788; CP3789; CP3799; CP4219; CP5040-5S4; CP5219; CP5835; CP5880; CP5830 (SC430);
ALCON PNF0084X331; PNF0084X331.4; PNF0084X245.4;
BREMBO 7767.XX.17;
Rotora RF403; RF404;
PAGID 1361;
EBC DP8002RP1; DP8002RPX;

Характеристики:

• Производитель: DC brakes
• Вес, кг: 2
• Фрикционный состав: Street STR.S Plus
• Длина товара (м): 0.26 м
• Ширина товара (м): 0.11 м
• Высота товара (м): 0.11 м
• Номер детали OEM AVITO: DC9002P17