Патрубок силиконовый переходной 38-45,90 градусов, черный

Универсальное армированное колено для систем впуска, охлаждения и турбонаддува. Многослойный силикон выдерживает высокое давление и экстремальные температуры, превосходя штатные резиновые аналоги по долговечности. Плавный переход диаметров и угол 90 градусов позволяют надежно соединить элементы магистрали даже в ограниченном пространстве. Идеальный выбор для качественного тюнинга от SPB Tuning.

Силиконовый переходной патрубок с углом изгиба 90 градусов — это незаменимый элемент при построении надежных систем впуска, охлаждения или турбонаддува. Данное изделие предназначено для соединения труб разного диаметра в местах, где требуется изменение направления потока под прямым углом. Патрубок станет отличным выбором как для профессионального тюнинга, так и для качественного ремонта штатных систем автомобиля, где стандартные резиновые шланги не справляются с нагрузками.

Основные характеристики и конструктивные особенности:

• Тип изделия: Переходное колено (угловой переходник).
• Угол изгиба: 90 градусов, что позволяет компактно разместить магистрали в ограниченном подкапотном пространстве.
• Внутренние диаметры: 38 мм на одном конце и 45 мм на другом, что обеспечивает плавный переход между компонентами системы разного сечения.
• Материал: Высококачественный многослойный силикон, усиленный армирующим кордом.
• Цвет: Классический черный, который придает подкапотному пространству строгий и эстетичный вид.

Преимущества использования силиконовых патрубков:

• Термостойкость: Силикон сохраняет свою эластичность и прочность в широком диапазоне температур, не дубеет на морозе и не размягчается при сильном нагреве.
• Устойчивость к давлению: Благодаря многослойному армированию, патрубок выдерживает значительное избыточное давление, исключая риск разрыва или раздувания («эффект шарика») при пиковых нагрузках турбины.
• Долговечность: В отличие от штатных резиновых изделий, силикон устойчив к старению, воздействию озона и ультрафиолета, что значительно увеличивает межсервисный интервал.
• Надежность соединений: Гладкая внутренняя поверхность минимизирует сопротивление потоку, а высокая эластичность материала обеспечивает плотное прилегание к алюминиевым или стальным пайпам при затяжке хомутами.

Рекомендации по установке:

Для обеспечения максимальной герметичности и безопасности эксплуатации рекомендуется использовать силовые Т-болтовые или качественные червячные хомуты соответствующего диаметра. Перед установкой убедитесь, что края соединительных труб очищены от загрязнений и не имеют острых заусенцев, способных повредить внутренний слой силикона.

Приобретая продукцию в SPB Tuning, вы получаете качественные комплектующие, проверенные временем и экстремальными условиями эксплуатации.