Надежный латунный тройник для установки датчиков давления масла на двигатель с сохранением штатного датчика. Один конец устанавливается в блок, на другие вы спокойно ставите штатный сенсор давления и любые нештатные датчики. Это гарантирует надежность работы системы контроля за давлением масла с дублировкой родного и нештатного приборов

Рабочие резьбы тройника 1/8-27NTP подходят на большинство моторов японских производителей, но рекомендуем уточниться самостоятельно по вашему мотору. Резьба м10*1.00 (ej2x, 3s, 1-2jz, 1kz, rb20, sr20 и др) совместима с 1/8, но опять же рекомендуем предварительно протестировать совместимость штатным масляным сенсором, если он вкрутится в проставку, то проставка спокойно вкрутится и в блок. В комплекте 2 заглушки