Регулятор топлива нужен чтобы сохранять всегда одну и туже реальную разницу в давлении "на кончике форсунки". А также чтобы мозг управляющий двигателем знал как долго открывать форсунки для достижения определённой смеси.
Базовое давление 40-75 psi
Далвение топлива может возрастать до соотношения 1:1 с наддувом
2 порта ORB-06 вход/выход и 1 обратный порт ORB-06
1/8'' NPT порт для датчика
Вакуумный буст порт
Выполнен из алюминиевых заготовок 6061 T6
Установочный крепёж из нержавеющей стали